Nigbagbogbo a tẹle ilana naa “Didara pupọ ni akọkọ, Giga giga julọ”.A ti ni ifaramo ni kikun lati jiṣẹ awọn alabara wa pẹlu idiyele idiyele ifigagbaga ti awọn ọja to gaju ati awọn solusan, ifijiṣẹ yarayara ati awọn iṣẹ ti o ni iriri fun Didara Didara China Fire Landing Valve 2019 Ti o dara Iru 1.5 ″ BSPT Inlet X Machino Outlet, Gẹgẹbi agbari pataki ti eyi ile-iṣẹ, ile-iṣẹ wa ṣe awọn ipilẹṣẹ lati di olupese olupese, ni ibamu si igbagbọ ti didara oke ti o peye & ni ayika iṣẹ agbaye.
Nigbagbogbo a tẹle ilana naa “Didara pupọ ni akọkọ, Giga giga julọ”.A ti ni ifaramo ni kikun lati jiṣẹ awọn alabara wa pẹlu idiyele idiyele ifigagbaga ati awọn ọja to gaju, ifijiṣẹ yarayara ati awọn iṣẹ ti o ni iriri funChina ibalẹ àtọwọdá, Ina Hydrant àtọwọdá, Awọn ọja wa ti wa ni okeere agbaye.Awọn alabara wa nigbagbogbo ni itẹlọrun pẹlu didara igbẹkẹle wa, awọn iṣẹ ti o da lori alabara ati awọn idiyele ifigagbaga.Iṣẹ apinfunni wa ni “lati tẹsiwaju lati jo'gun iṣootọ rẹ nipa fifi awọn akitiyan wa si ilọsiwaju igbagbogbo ti awọn ọja ati iṣẹ wa lati rii daju itẹlọrun ti awọn olumulo ipari wa, awọn alabara, awọn oṣiṣẹ, awọn olupese ati awọn agbegbe agbaye nibiti a ṣe ifowosowopo”.

Apejuwe:
Oblique ibalẹ àtọwọdá jẹ iru kan ti globe Àpẹẹrẹ hydrant àtọwọdá.Awọn falifu ibalẹ iru oblique wọnyi wa pẹlu agbawọle flanged tabi agbawole dabaru ati pe a ti ṣelọpọ lati ni ibamu si boṣewa BS 5041 Apá 1 pẹlu asopọ okun ifijiṣẹ ati fila òfo ni ibamu pẹlu boṣewa BS 336:2010.Awọn falifu ibalẹ naa jẹ tito lẹtọ labẹ titẹ kekere ati pe o dara fun lilo ni titẹ agbawọle ipin to awọn ifi 15.Awọn ipari simẹnti inu ti gbogbo àtọwọdá jẹ ti didara ga ni idaniloju ihamọ sisan kekere ti o baamu ibeere idanwo sisan omi ti boṣewa.

Awọn pato pato:
● Ohun elo: Idẹ
●Awọleke:2.5”BSP
●Ijade:2.5” BS 336
●Titẹ ṣiṣẹ:16bar
● Idanwo titẹ: idanwo ijoko valve ni 16.5bar, Idanwo ara ni 22.5bar
● Olupese ati ifọwọsi si BS 5041 Apá 1*
● Iwọn ṣiṣan omi: 8.5L / S @ 4Bar titẹ iṣan jade

Awọn Igbesẹ Ṣiṣe:
Yiya-Mold-Simẹnti-CNC Maching-Apejọ-idanwo-Iṣakojọpọ Ayẹwo Didara

Awọn ọja okeere akọkọ:
●Ìlà Oòrùn Gúúsù Éṣíà
●Aarin Ila-oorun
● Áfíríkà
●Europe

Iṣakojọpọ & Gbigbe:
●FOB ibudo: Ningbo / Shanghai
●Iwọn Iṣakojọpọ:37*37*18cm
● Awọn ẹya fun Katọn Si ilẹ okeere: 4 pcs
● Apapọ Iwọn: 16kgs
● Gross iwuwo: 16.5kgs
●Aago asiwaju: 25-35days ni ibamu si awọn aṣẹ.

Awọn anfani Idije akọkọ:
●Iṣẹ: Iṣẹ OEM wa, Apẹrẹ, Ṣiṣe awọn ohun elo ti a pese nipasẹ awọn alabara, apẹẹrẹ wa
● Orilẹ-ede ti Oti: COO, Fọọmu A, Fọọmu E, Fọọmu F
● Iye: Iye owo osunwon
● Awọn ifọwọsi ti kariaye: ISO 9001: 2015, BSI, LPCB
●A ni awọn ọdun 8 ti iriri ọjọgbọn bi olupese ti awọn ohun elo ija ina
● A ṣe apoti apoti bi awọn ayẹwo rẹ tabi apẹrẹ rẹ ni kikun
●A wa ni agbegbe Yuyao ni Zhejiang, Abuts lodi si Shanghai, Hangzhou, Ningbo, awọn agbegbe ti o dara ati irọrun wa.

Ohun elo:
Awọn falifu ibalẹ iru oblique jẹ o dara fun mejeeji ni eti okun ati awọn ohun elo aabo ina ti ita ati pe o dara fun fifi sori ẹrọ lori awọn dide tutu fun ija ina.Awọn falifu wọnyi ni gbogbo igba lo pẹlu omi ti o gba agbara patapata lati ipese ti a tẹ pẹlu omi ati ni ibamu ti a gbe sinu awọn ọna ẹrọ hydrant ina ni Awọn aaye inu tabi ita.

Nigbagbogbo a tẹle ilana naa “Didara pupọ ni akọkọ, Giga giga julọ”.A ti ni ifaramo ni kikun lati jiṣẹ awọn alabara wa pẹlu idiyele idiyele ifigagbaga ti awọn ọja to gaju ati awọn solusan, ifijiṣẹ yarayara ati awọn iṣẹ ti o ni iriri fun Didara Didara China Fire Landing Valve 2019 Ti o dara Iru 1.5 ″ BSPT Inlet X Machino Outlet, Gẹgẹbi agbari pataki ti eyi ile-iṣẹ, ile-iṣẹ wa ṣe awọn ipilẹṣẹ lati di olupese olupese, ni ibamu si igbagbọ ti didara oke ti o peye & ni ayika iṣẹ agbaye.
2019 Didara to daraChina ibalẹ àtọwọdá, Ina Hydrant àtọwọdá, Awọn ọja wa ti wa ni okeere agbaye.Awọn alabara wa nigbagbogbo ni itẹlọrun pẹlu didara igbẹkẹle wa, awọn iṣẹ ti o da lori alabara ati awọn idiyele ifigagbaga.Iṣẹ apinfunni wa ni “lati tẹsiwaju lati jo'gun iṣootọ rẹ nipa fifi awọn akitiyan wa si ilọsiwaju igbagbogbo ti awọn ọja ati iṣẹ wa lati rii daju itẹlọrun ti awọn olumulo ipari wa, awọn alabara, awọn oṣiṣẹ, awọn olupese ati awọn agbegbe agbaye nibiti a ṣe ifowosowopo”.